காப்பு கேட் வால்வுகளை எவ்வாறு சரியாக சேமித்து பராமரிப்பது: நிபுணர் வழிகாட்டி

கேட் வால்வு என்றால் என்ன

A வாயில் வால்வுஒரு வாயிலை (ஆப்பு) செங்குத்தாக உயர்த்துவதன் மூலமோ அல்லது குறைப்பதன் மூலமோ திரவ ஓட்டத்தைக் கட்டுப்படுத்துகிறது. வடிவமைக்கப்பட்டதுமுழுத் திற/மூடு செயல்பாடுகள்- ஓட்ட ஒழுங்குமுறை அல்ல - இது குறைந்தபட்ச ஓட்ட எதிர்ப்பையும் சிறந்த சீலிங்கையும் வழங்குகிறது. எண்ணெய்/எரிவாயு, ரசாயன ஆலைகள் மற்றும் மின் உற்பத்தியில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படும் இதன் நம்பகத்தன்மை, காப்பு அமைப்புகளுக்கு இதை முக்கியமானதாக ஆக்குகிறது.

கேட் வால்வு வேலை செய்யும் கொள்கை

இந்த வாயில் திரவ ஓட்டத்திற்கு செங்குத்தாக நகர்கிறது. முழுமையாக உயர்த்தப்படும்போது, ​​அது கட்டுப்பாடற்ற ஓட்டத்தை அனுமதிக்கிறது; தாழ்த்தப்படும்போது, ​​அது வால்வு இருக்கைகளுக்கு எதிராக ஒரு இறுக்கமான முத்திரையை உருவாக்குகிறது.ஒருபோதும் பகுதியளவு திறக்க வேண்டாம்கேட் வால்வுகள் - இது சீல் அரிப்பு மற்றும் அதிர்வு சேதத்தை ஏற்படுத்துகிறது.

கேட் வால்வுகளை சேமிப்பதற்கான 5 முக்கியமான படிகள்

முறையான சேமிப்பு அரிப்பைத் தடுக்கிறது மற்றும் தேவைப்படும்போது காப்பு வால்வுகள் செயல்படுவதை உறுதி செய்கிறது.

1. சிறந்த சேமிப்பு சூழல்

–உட்புற & உலர்: சீல் வைக்கப்பட்ட, குறைந்த ஈரப்பதம் உள்ள பகுதிகளில் (<60% RH) சேமிக்கவும்.

–அரிக்கும் பொருட்களைத் தவிர்க்கவும்: ரசாயனங்கள், உப்பு அல்லது அமிலப் புகைகளிலிருந்து விலகி இருங்கள்.

–வெப்பநிலை கட்டுப்பாடு: 5°C–40°C (41°F–104°F) வெப்பநிலையை பராமரிக்கவும்.(ISO 5208 தரநிலையைப் பார்க்கவும்: அதிகப்படியான ஈரப்பதம் உலோக பாகங்கள் துருப்பிடிப்பதற்கும் ரப்பர் முத்திரைகள் வயதானதற்கும் எளிதில் வழிவகுக்கும்.)

- பெரிய மற்றும் சிறிய வால்வுகள் தனித்தனியாக சேமிக்கப்பட வேண்டும்:சிறிய வால்வுகளை அலமாரிகளில் வைக்கலாம், மேலும் பெரிய வால்வுகள் கிடங்கின் தரையில் அழகாக அமைக்கப்பட வேண்டும், அதே நேரத்தில் ஃபிளேன்ஜ் இணைப்பு மேற்பரப்பு தரையைத் தொடக்கூடாது என்பதை உறுதி செய்ய வேண்டும்.

- வால்வுகளை வெளியில் சேமித்தல்:தார்பாய், லினோலியம் போன்ற மழை மற்றும் தூசி புகாத பொருட்களால் அவற்றை மூடுவதை உறுதி செய்ய வேண்டும். (நிலைமைகள் அனுமதித்தால், அவற்றை வெளியில் சேமிக்க வேண்டாம் என்று பரிந்துரைக்கப்படுகிறது)

குறிப்புகள்:கேட் வால்வை வீட்டிற்குள் சேமித்து, அறையை உலர்ந்ததாகவும் காற்றோட்டமாகவும் வைத்திருங்கள்.

2. வால்வு தயாரிப்பு

–கேட்டை மூடு: தூசி நுழைவதைத் தடுக்கிறது.

–சீல் துறைமுகங்கள்: விளிம்புகளில் PVC தொப்பிகள் அல்லது மெழுகு பூசப்பட்ட பிளக்குகளைப் பயன்படுத்தவும்.

–தண்டுகளை உயவூட்டுங்கள்: வெளிப்படும் தண்டுகளில் உயர்தர கிரீஸைப் பயன்படுத்துங்கள்.

குறிப்புகள்:பாதையின் இரு முனைகளும் அழுக்கு உள்ளே நுழைவதைத் தடுக்க மெழுகு காகிதம் அல்லது பிளாஸ்டிக் தாள்களால் மூடப்பட வேண்டும்.

3. நீண்ட கால சேமிப்பு நெறிமுறை

–காலாண்டு ஆய்வுகள்: துரு, மூடியின் ஒருமைப்பாடு மற்றும் உயவு ஆகியவற்றைச் சரிபார்க்கவும்.

–கை சக்கரங்களை சுழற்று: பிடிப்பைத் தடுக்க ஒவ்வொரு 3 மாதங்களுக்கும் 90° திரும்பவும்.

–ஆவணப்படுத்தல்: சேமிப்பு தேதி மற்றும் ஆய்வு பதிவுகளுடன் வால்வுகளைக் குறிக்கவும்.

- துரு எதிர்ப்பு சிகிச்சை:

1. உலோக வால்வுகள் (கேட் வால்வுகள் மற்றும் ஸ்டாப் வால்வுகள் போன்றவை) துருப்பிடிக்காத எண்ணெய் அல்லது கிரீஸால் பூசப்பட வேண்டும், குறிப்பாக ஃபிளேன்ஜ் மேற்பரப்புகள், திரிக்கப்பட்ட மூட்டுகள் மற்றும் பிற எளிதில் ஆக்ஸிஜனேற்றப்பட்ட பாகங்கள்.

2. நீண்ட நேரம் (6 மாதங்களுக்கு மேல்) சேமித்து வைக்கும் போது, ​​3 மாதங்களுக்கு ஒருமுறை துரு எதிர்ப்பு முகவரைச் சரிபார்த்துச் சேர்க்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது (API 598 தரநிலையின்படி).

4. தனி துருப்பிடிக்காத மற்றும் கார்பன் ஸ்டீல் கேட் வால்வு

- கால்வனிக் அரிப்பு ஆபத்து:

1. தொடர்பு + ஈரப்பதம் ஒரு மின்வேதியியல் கலத்தை உருவாக்குகிறது.

2. கார்பன் எஃகு அனோடாக மாறி, விரைவாக அரிக்கிறது.

3. துருப்பிடிக்காத எஃகு (கேத்தோடு) அதன் பாதுகாப்பு செயலற்ற அடுக்கு சேதமடைந்து, எதிர்கால அரிப்பை துரிதப்படுத்துகிறது.

- கார்பன் இடம்பெயர்வு (கார்பரைசேஷன்):

1. நேரடி தொடர்பு கார்பன் அணுக்களை கார்பன் எஃகிலிருந்து துருப்பிடிக்காத எஃகிற்கு நகர்த்த அனுமதிக்கிறது.

2. இது துருப்பிடிக்காத எஃகின் கட்டமைப்பை சீர்குலைத்து, அதன் அரிப்பு எதிர்ப்பை வெகுவாகக் குறைக்கிறது.

- சேமிப்பக சிறந்த நடைமுறைகள்:

1. தனி சேமிப்பு: எப்போதும் தனித்துவமான பகுதிகளில் சேமிக்கவும்.

2. குறைந்தபட்ச தூரம்: குறிப்பாக ஈரப்பதமான சூழல்களில் குறைந்தது 50 செ.மீ (20 அங்குலம்) இடைவெளியைப் பராமரிக்கவும்.

3. தற்காலிக தொடர்பு: உலர்ந்த, கடத்தாத தடைகளை (மரம், பிளாஸ்டிக், ரப்பர்) அல்லது பாதுகாப்பு உறைகளைப் பயன்படுத்தவும்.

5. வால்வு சேமிப்பு உகப்பாக்கத்திற்கான அத்தியாவசிய விதிகள்

- வண்ண-குறியீட்டு அடையாளம்

• துருப்பிடிக்காத எஃகு வால்வுகள் → நீல நாடா

• கார்பன் எஃகு வால்வுகள் → மஞ்சள் நாடா

காட்சி மேலாண்மை பிழைகள் மற்றும் கால்வனிக் அரிப்பைத் தடுக்கிறது.

- FIFO கிடங்கு மண்டலம்

• பிரத்யேக சேமிப்பகப் பகுதிகள் முதலில் உள்ளே வருபவர், முதலில் வெளியே வருபவர் சுழற்சியை இயக்குகின்றன.

• ஸ்டாக் காலாவதியான தன்மையை நீக்குகிறது (காப்பு வால்வுகளுக்கு மிகவும் முக்கியமானது)

- செலவு-பாதுகாப்பு பிரித்தல்

• துருப்பிடிக்காத எஃகு வால்வுகளை தனிமைப்படுத்தவும் (விலை 3-5 மடங்கு அதிகம்)

• தற்செயலான தவறான பயன்பாடு மற்றும் அரிப்பு சேதத்தைத் தடுக்கிறது

- பொறியியல் செயல்படுத்தல்

• முறை விவரக்குறிப்பு

• பார்ட்டிஷன் ரேக்கிங் ≥500மிமீ இடைகழி இடைவெளி

• மின்வேதியியல் தனிமைப்படுத்தல் 8-10மிமீ கடத்தாத ரப்பர் பட்டைகள்

*இணக்கம்: GB/T 20878-2017 தரநிலைகளைப் பூர்த்தி செய்கிறது.*

முக்கியமான தொழில்முறை உதவிக்குறிப்புகள்

• வால்வு உடல்களில் லேசர்-எட்ச் பொருள் தரங்கள் (எ.கா., "WCB")

• சேமிப்புப் பகுதிகளில் 45% ஈரப்பதத்தை பராமரிக்கவும்.

• காப்பு கேட் வால்வுகளை நேராக சேமிக்கவும் - கிடைமட்ட அடுக்கி வைப்பது அவசர சீலிங்கை சமரசம் செய்கிறது.

காப்பு கேட் வால்வு சேமிப்பு முறைகளின் ஒப்பீடு

கேட் வால்வு பராமரிப்பு: 4 முக்கிய நடைமுறைகள்

1. வழக்கமான செயல்பாட்டு பராமரிப்பு

–நூல்களை உயவூட்டு: மாலிப்டினம் டைசல்பைடு பேஸ்ட்டை தண்டு கொட்டைகளுக்கு காலாண்டுக்கு ஒரு முறை தடவவும்.

–வெளிப்புறங்களை சுத்தம் செய்தல்: மாதந்தோறும் அழுக்கு/குப்பைகளை சிராய்ப்பு இல்லாத துணிகளால் துடைக்கவும்.

–கை சக்கரங்களைச் சரிபார்க்கவும்: தவறான சீரமைவைத் தவிர்க்க தளர்வான போல்ட்களை உடனடியாக இறுக்குங்கள்.

2. பொதி செய்தல்/சுரப்பி பராமரிப்பு

–காலாண்டுக்கு ஒருமுறை ஆய்வு செய்யுங்கள்: தண்டைச் சுற்றி கசிவுகள் உள்ளதா என்று பாருங்கள்.

–சுரப்பி கொட்டைகளை சரிசெய்யவும்: அழுகை ஏற்பட்டால் படிப்படியாக இறுக்குங்கள் –அதிகமாக அழுத்த வேண்டாம்..

–பேக்கிங்கை மாற்றவும்: ஒவ்வொரு 2–5 வருடங்களுக்கும் கிராஃபைட்-செறிவூட்டப்பட்ட கயிற்றைப் பயன்படுத்தவும்.

3. உயவு சிறந்த நடைமுறைகள்

4. டிரான்ஸ்மிஷன் சிஸ்டம் பராமரிப்பு

–கியர்பாக்ஸ்கள்: ஆண்டுதோறும் எண்ணெயை மாற்றவும் (ISO VG 220 பரிந்துரைக்கப்படுகிறது).

–மின்சார இயக்கிகள்: ஈரப்பத முத்திரைகளை ஆண்டுதோறும் இருமுறை சரிபார்க்கவும்.

–கைமுறை மேலெழுதல்கள்: வலிப்புத்தாக்கத்தைத் தடுக்க மாதந்தோறும் சைக்கிள் ஓட்டுங்கள்.

காப்பு வால்வுகளுக்கான சிறப்பு குறிப்புகள்

–அழுத்த நிவாரணம்: சீல் வெடிப்பதைத் தடுக்க, கிரீஸ் தடவுவதற்கு முன் வடிகால் பிளக்குகளைத் திறக்கவும்.

–நிலைப்படுத்துதல்: கடை வாயில் வால்வுகள்முழுமையாக மூடப்பட்டதுமுத்திரைகளை ஈடுபாட்டுடன் வைத்திருக்க.

–அவசரகால கருவிப் பெட்டிகள்: உதிரி பேக்கிங் கிட்கள் மற்றும் சுரப்பி கொட்டைகளை அருகில் வைத்திருங்கள்.

முடிவு: வால்வு ஆயுட்காலத்தை அதிகப்படுத்துதல்

நம்பகமான காப்பு கேட் வால்வுகளுக்கு இந்த விதிகளைப் பின்பற்றவும்:

1. சேமிப்பு= உலர்ந்த, சீல் வைக்கப்பட்ட, மற்றும் ஆவணப்படுத்தப்பட்ட.

2. பராமரிப்பு= திட்டமிடப்பட்ட உயவு மற்றும் ஆய்வுகள்.

3. பழுதுபார்ப்பு= முகவரி உடனடியாக கசிந்துவிடும்.

முன்கூட்டியே சிகிச்சை அளிப்பதன் மூலம், அவசரகால அமைப்புகளுக்கு மிகவும் முக்கியமான வால்வு செயலிழப்புகளில் 80% ஐத் தவிர்க்கலாம்.