துருப்பிடிக்காத எஃகு கேட் வால்வு

துருப்பிடிக்காத எஃகு கேட் வால்வு

துருப்பிடிக்காத எஃகு கேட் வால்வின் திறக்கும் மற்றும் மூடும் பகுதி கேட் ஆகும், மேலும் கேட்டின் இயக்க திசையானது திரவத்தின் திசைக்கு செங்குத்தாக இருக்கும். துருப்பிடிக்காத எஃகு கேட் இரண்டு சீலிங் பரப்புகளைக் கொண்டுள்ளது. மிகவும் பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் மாடல் கேட் வால்வின் இரண்டு சீலிங் பரப்புகளும் ஒரு ஆப்பு வடிவத்தை உருவாக்குகின்றன, மேலும் ஆப்பு கோணம் வால்வின் அளவுருக்களைப் பொறுத்து மாறுபடும். ஆப்பு கேட் வால்வின் கேட்டை முழுமையாக உருவாக்கலாம், இது விறைப்பான கேட் (rigid gate) என்று அழைக்கப்படுகிறது; அல்லது அதன் உற்பத்தித்திறனை மேம்படுத்தவும், செயலாக்கத்தின் போது சீலிங் பரப்பு கோணத்தின் விலகலை ஈடுசெய்யவும் சிறிய உருக்குலைவை உருவாக்கக்கூடிய ஒரு தட்டாகவும் இதை உருவாக்கலாம், இது மீள் கேட் (elastic gate) என்று அழைக்கப்படுகிறது. துருப்பிடிக்காத எஃகு கேட் வால்வு பொருட்கள் CF8, CF8M, CF3, CF3M, 904L, டூப்ளக்ஸ் துருப்பிடிக்காத எஃகு (4A, 5A, 6A) எனப் பிரிக்கப்பட்டுள்ளன.

துருப்பிடிக்காத எஃகு கேட் வால்வுகளின் வகைகள்

சீலிங் மேற்பரப்பின் உள்ளமைவின் அடிப்படையில் இதை வெட்ஜ் கேட் வால்வுகள் மற்றும் பேரலல் கேட் வால்வுகள் எனப் பிரிக்கலாம்.

ஆப்பு வாயில் வால்வுகள்பின்வருமாறு பிரிக்கலாம்:

• ஒற்றை வாயில் வகை
• இரட்டை வாயில் வகை
• மீள் தன்மை கொண்ட வாயில் வகை

இணை கேட் வால்வுஇதை பிரிக்கலாம்

• ஒற்றை வாயில் வகை
• இரட்டை வாயில் வகை

வால்வு தண்டின் திருகு நிலையின்படி பிரிக்கப்பட்டுள்ளது

இதை இரண்டு வகைகளாகப் பிரிக்கலாம்:

• உயரும் தண்டு வாயில் வால்வு
• உயராத தண்டு வாயில் வால்வு.

துருப்பிடிக்காத எஃகு கேட் வால்வு பொதுவாக குழாய் அமைப்பில் கிடைமட்டமாகப் பொருத்தப்பட வேண்டும்.வால்வு திறக்கப்படும்போது, ​​கேட்டின் தூக்கும் உயரம் வால்வின் விட்டத்தைப் போல் 1:1 மடங்குக்குச் சமமாக இருந்தால், திரவப் பாதை முழுமையாகத் தடையின்றி இருக்கும், ஆனால் செயல்பாட்டின் போது இந்த நிலையைக் கண்காணிக்க முடியாது.

நடைமுறைப் பயன்பாட்டில், வால்வு தண்டின் உச்சிப் பகுதி ஒரு குறியீடாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது; அதாவது, அதைத் திறக்க முடியாத நிலையே அதன் முழுமையாகத் திறந்த நிலையாகக் கருதப்படுகிறது. வெப்பநிலை மாற்றங்களால் ஏற்படும் பூட்டுதல் நிகழ்வைக் கருத்தில் கொள்வதற்காக, வால்வு பொதுவாக உச்சிப் பகுதி வரை திறக்கப்பட்டு, பின்னர் முழுமையாகத் திறந்த வால்வு நிலையாக 1/2 முதல் 1 சுற்று வரை மீண்டும் சுற்றப்படுகிறது. எனவே, வால்வின் முழுமையாகத் திறந்த நிலை, கேட்டின் நிலையைப் (அதாவது ஸ்ட்ரோக்) பொறுத்துத் தீர்மானிக்கப்படுகிறது.

சில கேட் வால்வுகளில், ஸ்டெம் நட் கேட்டின் மீது பொருத்தப்பட்டிருக்கும், மேலும் கைச்சக்கரத்தின் சுழற்சியானது வால்வு ஸ்டெம்மைச் சுழற்றி கேட்டை மேலே தூக்குகிறது. இந்த வகை வால்வு, சுழலும் ஸ்டெம் கேட் வால்வு அல்லது உயராத ஸ்டெம் கேட் வால்வு என்று அழைக்கப்படுகிறது.