பல்வேறு வகையான வால்வுகள்திரவ விநியோக அமைப்புகளில் உள்ள கட்டுப்பாட்டுக் கூறுகள் என்பவை, முக்கியமாகக் குழாய்களைத் திறக்கவும் மூடவும், பாய்வுத் திசையைக் கட்டுப்படுத்தவும், மற்றும் விநியோக ஊடகத்தின் அளவுருக்களை (வெப்பநிலை, அழுத்தம், மற்றும் பாய்வு போன்றவை) ஒழுங்குபடுத்தவும் கட்டுப்படுத்தவும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
சந்தை மற்றும் குழாய்வழிப் பயன்பாட்டிற்காக முக்கியமாக 8 வகையான வால்வுகள்.
பந்து வால்வுகள்

ஒருபந்து குழாய்அனைத்திலும் மிகக்குறைந்த திரவ எதிர்ப்பைக் கொண்டுள்ளதுவால்வு வகைகள்மேலும், குறைக்கப்பட்ட விட்டமுள்ள பந்து வால்வு கூட ஒப்பீட்டளவில் குறைந்த பாய்ம எதிர்ப்பைக் கொண்டுள்ளது. பந்து வால்வின் திறக்கும் மற்றும் மூடும் பகுதி என்பது ஒரு துளையிடப்பட்ட கோளமாகும், இது கால்வாயைத் திறப்பது மற்றும் மூடுவது என்ற நோக்கத்தை நிறைவேற்றுவதற்காக, கால்வாய்க்குச் செங்குத்தான ஒரு அச்சில் சுழல்கிறது.
கால்-சுற்றுஇருவழி பந்து வால்வுகள்செயல்முறைக் கட்டுப்பாட்டு வால்வுகளிலேயே மிகவும் பொதுவான வகை இவைதான். இவை, ஒரு அமைப்பிற்குள் உள்ள அமைப்புகள், மின்சுற்றுகள் அல்லது கூறுகளை மூடுவதற்கோ அல்லது தனிமைப்படுத்துவதற்கோ பயன்படுத்தப்படும் இருவழி (உள்வழி மற்றும் வெளிவழி), இருநிலை (திறந்த மற்றும் மூடிய) வால்வுகள் ஆகும்.
பிளக் வால்வுகள்

பிளக் வால்வின் வால்வு பிளக் பொதுவாக உருளை அல்லது கூம்பு வடிவத்தில் இருக்கும், மேலும் அதன் சேனல் வடிவம் தேவைக்கேற்ப செவ்வகமாகவோ அல்லது சரிவகமாகவோ இருக்கலாம். இந்த வால்வு எளிய கட்டமைப்பு, வேகமான நிலைமாற்றம், குறைந்த திரவ எதிர்ப்பு போன்ற அம்சங்களைக் கொண்டுள்ளதுடன், பல-சேனல் கட்டமைப்புகளுக்கு எளிதில் பொருந்தக்கூடியதாகவும் உள்ளது.
பிளக் வால்வுகள் பொதுவாக ஊடகத்தைத் துண்டிக்கவும் இணைக்கவும், அத்துடன் ஓட்டத்தைத் திசை திருப்பவும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, ஆனால் அவை ஓட்டத்தைக் கட்டுப்படுத்தவும் பயன்படலாம். பிளக் வால்வின் பிளக் பகுதி, வால்வு தண்டோடு சேர்ந்து சுழன்று திறக்கும் மற்றும் மூடும் செயலை ஏற்படுத்துவதால், மிதக்கும் துகள்களைக் கொண்ட ஊடகங்களுக்கும் இதைப் பயன்படுத்தலாம்.
பட்டாம்பூச்சி வால்வு

திபட்டாம்பூச்சி வால்வுஇது ஒரு பொதுவான பாய்வு கட்டுப்பாட்டு வால்வு ஆகும். இதன் செயல்படும் கொள்கை, பட்டர்ஃபிளையின் நிலையைச் சரிசெய்வதன் மூலம் திரவத்தின் பாய்வைக் கட்டுப்படுத்துவதாகும். பட்டர்ஃபிளை சுழலும்போது, அதன் வழியாகப் பாயும் திரவம் தனது நிலையை மாற்றிக்கொள்கிறது, அதன் மூலம் பாய்வின் அளவும் மாறுகிறது.
வால்வைத் திறப்பதற்கும் மூடுவதற்கும், வால்வு வட்டு வால்வு இருக்கையின் வரம்பிற்குள் 90° சுழல்கிறது.
கேட் வால்வு
ஒரு தொடக்க மற்றும் முடிவுப் பகுதிகேட் வால்வுகதவு என்பது ஒரு வகை வாயில் ஆகும். வாயிலின் இயக்கத் திசையானது, பாய்மத்தின் திசைக்குச் செங்குத்தாக இருக்கும். வாயில் வால்வை முழுமையாகத் திறக்கவும் முழுமையாக மூடவும் மட்டுமே முடியும்; அதைச் சரிசெய்யவோ அல்லது அதன் வேகத்தைக் குறைக்கவோ முடியாது.
கேட்டில் இரண்டு சீலிங் பரப்புகள் உள்ளன. மிகவும் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படும் மோட் கேட் வால்வின் இரண்டு சீலிங் பரப்புகளும் ஒரு ஆப்பு வடிவத்தை உருவாக்குகின்றன, மேலும் அந்த ஆப்பின் கோணம் வால்வின் அளவுருக்களைப் பொறுத்து மாறுபடும்.
குளோப் வால்வு

குளோப் வால்வின் செயல்பாட்டுக் கொள்கை என்னவென்றால், வால்வு தண்டின் அழுத்தத்தைப் பயன்படுத்தி, வால்வு வட்டின் சீல் செய்யும் பரப்பானது வால்வு இருக்கையின் சீல் செய்யும் பரப்புடன் நெருக்கமாகப் பொருந்தி, திரவத்தின் ஓட்டத்தைத் தடுப்பதாகும். வால்வு மூடப்பட்டிருக்கும் போது, சீல் செய்யும் பரப்பில் கசிவு ஏற்படாமல் இருக்க, வட்டின் மீது அழுத்தம் கொடுக்கப்பட வேண்டும்.
குளோப் வால்வுகள், ஓட்டத்தை நிறுத்துவதற்கும் கட்டுப்படுத்துவதற்கும் ஆகிய இரண்டு பயன்பாடுகளுக்கும் ஏற்றவை. துல்லியமான பாய்வுக் கட்டுப்பாட்டிற்கு இருவழி குளோப் வால்வுகள் விரும்பப்படுகின்றன, மேலும் இரண்டு உள்ளீடுகளிலிருந்து ஊடகத்தைக் கலந்து, அந்தக் கலவையை வெளியீட்டின் வழியாகச் செலுத்த மூவழி குளோப் வால்வுகள் பெரும்பாலும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
ஊசி வால்வுகள்

இந்த வால்வுகள் குளோப் வால்வுகளைப் போலவே இருந்தாலும், அவற்றுக்கிடையே இரண்டு முக்கிய வேறுபாடுகள் உள்ளன. முதலாவதாக, இவை அளவில் சிறியவை, அதனால் சிறிய குழாய்களில் பாய்வு விகிதத்தை சிறப்பாகக் கட்டுப்படுத்த முடியும். இரண்டாவதாக, துல்லியமான பாய்வுக் கட்டுப்பாட்டிற்காக, வட்டு வடிவ அடைப்பானுக்குப் பதிலாக கூம்பு வடிவ 'ஊசியையும்' மற்றும் துளை ஊசி வால்வையும் இவை பயன்படுத்துகின்றன.
சோலனாய்டு வால்வுகள்

சோலனாய்டு வால்வுகள், ஒரு சுருள் வழியாக மின்சாரத்தைப் பாய்ச்சுவதன் மூலம் செயல்படுகின்றன. இந்த மின்னோட்டம், சுருளில் ஒரு காந்தப்புலத்தை உருவாக்குகிறது. அந்தக் காந்தப்புலம் இரும்பு உள்ளகத்தின் மீது செயல்பட்டு காந்த ஈர்ப்பை ஏற்படுத்துகிறது. இதனால், இரும்பு உள்ளகம் சுருளை நோக்கி நகர்ந்து, வால்வைத் திறக்கிறது.
சோலனாய்டு வால்வுகள் ஒப்பீட்டளவில் சிறியவை. ஆற்றலூட்டப்படும்போது காந்தப்புலத்தை உருவாக்கப் பயன்படுத்தப்படும் சுருளின் வலிமையால் அவற்றின் அளவு வரையறுக்கப்படுகிறது. சுருளின் வலிமை வரம்புக்குக் கூடுதலாக, சோலனாய்டு வால்வில் உள்ள பாய்வுப் பாதையும் துளையும் குழாய் அமைப்பின் அளவோடு ஒப்பிடும்போது மிகவும் சிறியதாகவே உள்ளன.
கோண பிஸ்டன் வால்வு

கோண பிஸ்டன் வால்வு என்பது உள்ளமைக்கப்பட்ட நியூமேட்டிக் ஆக்சுவேட்டரைக் கொண்ட ஒரு சிறப்பு வகை வால்வு ஆகும், மேலும் இது பொதுவாக இரு-நிலை வால்வாக வகைப்படுத்தப்படுகிறது. பயன்பாட்டுத் தேவைகளைப் பொறுத்து, இந்த ஆக்சுவேட்டர் ஸ்பிரிங் ரிட்டர்ன் அல்லது இரட்டைச் செயல்பாடு கொண்டதாக இருக்கலாம்.
வால்வின் முக்கிய பாகம் வால்வு பிளக் ஆகும், இது பாய்வு வழியில் ஒரு குறிப்பிட்ட கோணத்தில் வைக்கப்பட்டு, வால்வின் பாய்வுப் பாதையில் வடிவமைக்கப்பட்ட சாய்வான வால்வு இருக்கையில் அமர்கிறது.
வால்வு திறந்திருக்கும்போது, வால்வு பிளக் பாய்வுப் பாதையிலிருந்து கிட்டத்தட்ட முழுமையாகப் பின்வாங்கப்படுகிறது. இந்த வடிவமைப்பு, கோண பிஸ்டன் வால்வுக்கு அதிக பாய்வு விகிதத்தையும் குறைந்த அழுத்த வீழ்ச்சியையும் கொண்டிருக்க அனுமதிக்கிறது, இதனால் இது ஒரு வேகமாகச் செயல்படும் வால்வாக அமைகிறது. பல ஆன்/ஆஃப் பயன்பாடுகளில், கோண இருக்கை வால்வுகள் பாரம்பரிய பந்து வால்வுகளுக்கு மாற்றாகப் பயன்படுத்தக்கூடிய ஒரு செலவு குறைந்த தேர்வாகும்.
சுருக்கம்
வால்வுகளில் பல வகைகள் உள்ளன, மேலும் வெவ்வேறு வேலைச் சூழல்கள் மற்றும் பயன்பாட்டுத் தேவைகளுக்கு ஏற்ப வால்வின் வடிவமைப்பு மாறுபடும். மேலே குறிப்பிடப்பட்ட, பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் 8 வால்வுகள் தவிர, பிளக் வால்வுகள், ஒழுங்குபடுத்தும் வால்வுகள், அடைப்பு வால்வுகள், HIPPS வால்வுகள் போன்ற பல வகையான வால்வுகளும் உள்ளன.
ஒரு வால்வைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, நீங்கள் ஒரு நிபுணரை அணுகலாம்.உலகப் புகழ்பெற்ற வால்வு சப்ளையர்அல்லது ஒருசீன வால்வு தொழிற்சாலை.
பதிவிட்ட நேரம்: பிப்ரவரி 22, 2025






